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根據《義大利足球》報導,身兼義甲球會拿坡里隊長以及斯洛伐克國家隊副隊長的明星中場Marek Ham?ík(哈姆希克)拒絕了來自中超球會天津權健的報價,並且合約細節連看都沒看。
中超球會近年來為了從歐洲聯賽招募球員不惜用超出行情的價碼來挖角,義大利前鋒Graziano Pelle在山東魯能領著跟曼聯隊長Wayne Rooney一樣的週薪,巴西前鋒Hulk在上海上港的週薪則是超越曼聯的「世界最貴球員」Paul Pogba。
而這種溢價搶人的情形來到這個月更是誇張,上海上港開給巴西中場Oscar40萬英鎊週薪、上海申花開給阿根廷前鋒Carlos Tevez61.5萬英鎊週薪創下世界紀錄,薪資上大幅超越包辦過去9年金球獎的Messi與C羅,並且雙雙挖角成功。
不過,29歲的Ham?ík顯然將榮譽看得更重要,本季是他加盟拿坡里的第10個球季,他在效力期間各項賽事累計了425場出賽,一共打進105球,距離退役阿根廷球王Diego Maradona所創下的115球隊史紀錄只剩下10球差距。而他在國家隊生涯替斯洛伐克上陣95場進20球,出場數排在隊史第2、進球數排在隊史第3。
世界足壇週薪榜前10名如下:
1.Carlos Tevez(上海申花)£61.5萬
2.Oscar(上海上港)£40萬
3.Cristiano Ronaldo(皇家馬德里)£36.5萬
3.Lionel Messi(巴塞隆納)£36.5萬
5.Gareth Bale(皇家馬德里)£34.6萬
6.Hulk(上海上港)£31.7萬
7.Paul Pogba(曼聯)£29萬
8.Neymar(巴塞隆納)£28.9萬
9.Graziano Pelle(山東魯能)£26萬
9.Wayne Rooney(曼聯)£26萬
下面附上一則新聞讓大家最新出版了解時事
(中央社記者黃兆平紐約14日專電)台灣發生遊覽車翻覆重大事故,紐約州嚴格限制駕駛每日工時、里程數,加以高保費及落實定期驗車,執行面較台灣嚴謹。美旅遊業者也認為嚴格把關比勒令停業有效。
紐約州(市)規定旅遊巴士駕駛人每天距離以600到650英里為上限,1天至多工作10小時,若有超時,依規定須有2位司機。諸如紐約到華府的1天來回熱門賞櫻之旅,通常皆逾10小時,遊覽車上必須有2位駕駛,交替行駛。
另外駕駛每天必須確實記錄行車時數及里程,每獨家年維修及檢驗記錄亦相當重要,不得作假。而類似台灣拼裝車情形,在紐約是見不到,都是原裝車。
此外不同於台灣的制度,美國旅遊巴士的保費相當高,每輛車一般必須投保500萬美元以上、甚至達到1000萬美元高保費,保障乘客權益。一旦發生事故,之後保費更是驚人,間接加重旅遊巴士負擔與成本。
來美從事旅行遊覽業務超過30年的紐約現代假期董事長孟淳仁不認同出事就勒令停業的做法,重點在日常執行層面是否確實落實。經常帶團返台的他分析這次賞櫻專車國道翻覆意外,不外乎司機過勞、車況太老舊以及車速過快等3因素。他同時發現台灣近幾年因應陸客增加,遊覽車數膨脹太快且多是拼裝車,欠缺對乘客的安全保障與尊重。1060215
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